زنبقة ستالينغراد البيضاء هكذا أخرجت فتاة صغيرة ١٧ طائرة نازية من السماء

التفاصيل

تم إنشاءه بتاريخ السبت, 17 شباط/فبراير 2024 07:40

كتب بواسطة: د. ضرغام الدباغ

د. ضرغام الدباغ

العدد : 358
التاريخ : 2024

زنبقة ستالينغراد البيضاء
هكذا أخرجت فتاة صغيرة 17 طائرة نازية من السماء

كان المدافعون عن ستالينغراد يشاهدون المعارك الجوية فوق سماء المدينة. فبالإضافة إلى القيمة العسكرية، كان لأنتصارات الزنبقة البيضاء ليديا ليتفياك تأثير كبير على الروح المعنوية

تحرير : جيرنوت كرامبر 13.02.2024
ترجمة : ضرغام الدباغ

لم تكن الفتاة الروسية ليديا ليتفياك قد تلقت تدريباً ممتازاً وبالتالي لم تكن بارعة في فنون الطيران القتالي، مثل الطيارين الألمان. لكنها كانت جريئة وسجلت 17 انتصارا جويا. فوق قوس كورسك، ثم فقدت حياتها وهي شابة كزهرة في مطلع حياتها، ولم يتم العثور على رفاتها حتى عام 1979.

في الفترة ما بين الحربين العالميتين، صعق تطور الطيران العالم وأثار دهشة الناس، منجزات الطيارين الذين كانوا يبدون ضروباً مثيرة في العروض. ومثل الطيران الفقرة الأكثر إثارة في العصر الذي أعقب الحرب العالمية الأولى، وشاركت النسوة في هذا الحماس وكانت الطيارة الأمريكية إميليا إيرهارت التي اختفت فوق المحيط الهادئ، دون أن تترك أثراً خلال محاولتها الطيران حول العالم، والطيارة الألمانية هانا ريتش التي اشتهرت كطيارة اختبارات.

أثار الطيارين الشجعان والماهرين الناس بأعمالهم، في تسجيل تاريخ جديد للطيران، وبعد التطورات التقنية الكبيرة على صناعة الطائرات. كما سيطر الحماس على النساء. كان أشهرهن في الغرب هي الأمريكية أميليا إيرهارت، والألمانية هانا ريتش، وأنظمت الطيارة الروسية ليديا ليتفياك إلى هؤلاء الرواد كطيارة مقاتلة، ففي سن ال 15 قامت بأول رحلة بمفردها لها (ٍSolo)، وفي عام 1940 كانت قد أصبحت مدربة طيران. تمت ترقيتها بالرغم من والدها كان قد أعدم في عمليات التطهير الستالينية. ومع بداية الحرب العالمية الثانية، تطوع هؤلاء في خدمة بلدانهم ومن بينهم الفتاة ليتفياك وكان الحلفاء الغربيون قد استخدموا النساء في القوات المسلحة وفي الأعمال الساندة، وفي الخدمات. كانت المهام القتالية من المحرمات. لم تكن رائدة الطيران السوفيتية مارينا راسكوفا راضية عن هذا. رغم أنها كانت قد سجلت العديد من الأرقام القياسية العالمية لمسافات طويلة في ثلاثينيات القرن العشرين. حيث تمكنت المرأة المعروفة من الحصول على الدعم لها. وفي وقت مبكر(8 أكتوبر 1941) حيث أمر ستالين بتشكيل ثلاث وحدات نسائية.

أسرعت ليتفياك في التطوع على الفور. وكانت شابة متوهجة، وهذا ما يخالف تقاليد الجيش. كانت تتسلل سرا من المهجع للتحدث إلى الجنود الذكور. والذهاب للرقص مع الجنود الذكور. وأيدت نوع من المقاومة للتدريبات وأرادت الحفاظ على شعرها الطويل. عندما اضطرت الضفائر إلى السقوط ، قامت بتبييض شعرها وتصفيفه. وكانت تلفت نظر الرجال وقامت بتزيين الزي الرسمي بياقة من الفرو. مصنوعة من فراء أرنب من حذائها. لم تكن هذه مسألة معزولة، وكان من مؤشرات عصر ستالين التحرر. لهذا السبب تم تجنيد الفتيات للانضمام إلى نوادي الطيران. بالإضافة إلى ذلك تسببت شهرة فتاة قناصة في الحرب، ليودميلا بافليشينكو، في تشجيع اندماج النساء في القتال.

في النهاية، كانت ليتفياك تقابل بالتساهل والمسامحة، على كل شيء، حتى أنها بالغت بشدة حين كتبت أوراق طلبها، لأنها كانت أفضل طيار في مجموعتها. وكانت مهامها الأولى في على جبهة السهوب، وكانت في البدء ما تزال تطير في وحدة نسائية بالكامل. ثم تم نقل أفضل ثلاث نساء إلى أفواج الرجال في الجبهة. وكان تنسيب ليتفياك القتالي هو الدفاع عن ستالينغراد. ...!

وطارت ليتفياك على الطائرة المشهورة مع ياكوفليف ياك -1. وتعتبر طائرة الياك 1 أحد أفضل المقاتلات السوفييتة في السنوات الأولى من الحرب. وكانت طائرة مسلحة جيدا وذات قدرة ممتازة جداً على المناورة. منذ البداية، تم تجهيزها بمدفع رشاش عيار 20 ملم MG. في القتال، وكانت بمواصفاتها قادرة على المواجهة والتنافس مع المقاتلة الألمانية الشهيرة، Messerschmitt 109 في القتال الجوي.

إطلاق النار مرتين فوق ستالينجراد كانت المهمة الأولى للشاب البالغ من العمر 20 عاما ضجة بالفعل. حين واجه سربها قاذفات ألمانية من طراز Ju-88 و Messerschmitts of Jagdgeschwader 53. وأظهرت ليتفياك جرأتها خلال القتال، وانقضت على القاذفات، الذين أسقطوا قنابلهم بشكل عشوائي للهروب من سماء المعركة. أسقطت ليتفياك قاذفة قنابل، وتموضعت في القتال خلف طائرة Me-109. وفي هذه العملية تمكنت من إسقاط الطائرة الألمانية وطيارها الشهير إروين ماير ولكنه نجا بالهبوط بالمظلة، وتم القبض عليه. أصيب ماير بصدمة عندما التقى بخصمه. لم يصدق أن فتاة أسقطته. وحين وصفت ليتفياك تفاصيل المعركة الجوية له سمح لنفسه بالاقتناع بما حدث. وعلى الرغم من نجاحات اخرى، لم تعامل بشكل جيد كامرأة في الفوج. إذ كان وجود النساء غير عادي. في الأسراب المقاتلة، ورفض الرجال الإقلاع في مهمات مشتركة مع امرأة وتذمروا عندما تم تعيين طيارة في مجموعتهم. (كان السوفيت لديهم تشكيلات جوية / فوج، ولواء جوي)

ذاعت أخبار قال الطيارة الشابة ليفياك، الدعاية الستالينية. بمفردها ، حين واجهت ستة Messerschmitts وأطلقت النار على اثنين منهم. لمدة 15 دقيقة، كانت تناور وتقاتل مع الطائرات الألمانية حتى تمكنت منهم، ولكنها أصيبت، بإصابات خطيرة في هذه المعركة. ومع ذلك ، وحين أسقطت طائرتها قامت بخياطة الملابس من مظلات الطيارين الألمان الذين تم إسقاطهم (ست طائرات ألمانية) وذكرت صحيفة "نيويورك تايمز" ذلك النبأ..

لماذا سميت ليديا ليتفياك "زنبقة ستالينجراد الأبيض" غير واضح. ربما بسبب جمالها وشعرها المبيض. على أي حال، لم تكن طائرتها الياك( Jak ) شعارا مميزاً، كما كان معتادا للطيارين الألمان المشهورين. لكنها غدت مشهورة ببطولاتها، وأصبت تقابل بالاحترام والتقدير. ولكن بعد ذلك تلقي حبيبها مصرعه، أقسمت عند قبره على الثأر والانتقام، عند القبر، كما تذكرت ميكانيكيتها إينا باسبورتنيكوفا. "لم ترغب ليديا في البقاء على الأرض. كانت تريد أن تطير فقط، وتقاتل، وتطير يائسة ". ليس غير نمطي في ذلك الوقت. تنتقم من قتلة زوجها. كتبت إلى أختها أنها غالبا ما كانت مليئة بالغضب لدرجة أنها بالكاد تستطيع التنفس.

أصبح أسلوب ليفياك أكثر جرأة، وأكثر عدوانية. أصيبت مرارا في المعارك الجوية، لم هزم سلاح الطيران الألماني ( Luftwaffe) بعد. قاتل الطيارون السوفييت بشجاعة اليأس ، وكانت الخسائر الفادحة هي أمراً يومياً . في 1 أغسطس، انقضت ليتفياك على مجموعة من القاذفات الألمانية وفوجئت بطائرات المسر شمت( Messerschmitts) ثم اختفت ليديا ليتفياك من السماء ومن العالم. لم يتمكن رفاقها من العثور على طائرتها المحطمة ، لذلك اعتبرت ليتفياك مفقودة. الجندية الميكانيكية إينا باسبورتنيكوفا لم تنسهم أبدا. كانت تعلم أن الشائعات الخبيثة بأن صديقتها قد غادرت لا يمكن أن تكون صحيحة. منعت هذه الشكوك ليتفياك من الحصول على أعلى لقب في الاتحاد السوفيتي. هذا الظلم لم يترك باسبورتنيكوفا في سلام، طوال حياتها كانت تبحث عن قائدها. اتبعت كل خيوط واكتشفت 90 موقعا غير معروف للتحطم، وبحثت عن عددا لا يحصى من الطيارين في هذه العملية. فقط من ليفياك لم يكن لها ن أي أثر. في عام 1979، استخرجت باسبورتنيكوفا أخيراً جثة - أخيرا طيارة، بعد 34 عاما من الحادث وجدت صديقتها. لكن الجيش الأحمر لم يكن في عجلة من أمره. لم يتم تغيير وضع ليتفياك في سجلات الجيش حتى عام 1988 من "مفقود" إلى "قتل في المعركة"

كيف ينبغي تقييم انتصارات ليتفياك ....؟
لم تسجل أي امرأة هذا القدر من الانتصارات الجوية، وربما سوف لن تفعل أي امرأة ذلك مرة أخرى. بالمقارنة مع أعداد ارسالا ساحقا ألمانيا ، يبدو أن 12 أو، وفقا لبيانات أخرى، 13 عملية قتل فردية بالإضافة إلى 4 عمليات قتل جماعية يمكن التحكم فيها. سجل إريك هارتمان 352. احتل طيار الحلفاء الشهير تشاك ييغر المركز 13. لكن كان على ليتفياك التنافس في ظل ظروف مختلفة تماما. طار ييغر على طائرة موستانج P-51 في أمريكا الشمالية (واحدة من أفضل الطائرات المقاتلة في الحرب)، إن لم تكن أفضلها. كان الطيارون الألمان أكثر خبرة، وكان عددهم دائما يفوق عددهم في هذه المرحلة من الحرب، وكانت أجهزتهم - Me Bf 109 G وأكثر من ذلك Focke Wulff 190 - متفوقة بالفعل على Yak-1. " لم تكن ليتفياك مقاتلة تكتيكية باردة، لكنها عوضت عن هذه العيوب بشجاعتها وغضبها ".

كانت مقاتلة بالولادة ، وتنطبق عليها جملة الجنرال الألماني للطيارين المقاتلين أدولف جالاند: " فقط الهجوم الذي يقوده قلب قتالي "